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大功率交流传动六轴 (9600KW) 货运电力机车项目签字仪式
大同电力机车有限责任公司由原大同机车厂于 2003 年改制组建而成 , 隶属于中国北方机车车辆工业集团公司。企业始建于 1954 年，是国家 “ 一五 ” 期间重点建设的 156 个大型国有企业之一。公司占地面积 230.43 万平方米，资产总额 15.74 亿元，各类机械动力设备 3000 余台，员工总数 7000 余人。公司目前是我国铁路干线电力机车主要研发制造基地和各种机车车辆配件定点生产厂家，被认定为山西省高新技术企业，拥有国家级企业技术中心。
 
“天梭号”200km/h客运电力机车 “中华之星”270km/h高速列车动力车.
公司曾作为亚洲最大的蒸汽机车制造基地， 1988 年全面停产前累计生产各型蒸汽机车 5571 台。公司从 1986 年起转产内燃机车，在 1999 年全面停产前累计生产东风型内燃机车 659 台。 90 年代末期，根据机车车辆工业产品结构调整，逐步由内、电机车并举的生产局面过渡到以电力机车生产为主。 90 年代末期转产电力机车，截止 2006 年末，公司已累计生产各型电力机车 1462 台，成为我国电力机车的重要制造基地。公司自主研制开发了韶山 7 型系列电力机车，目前可生产 12 种韶山型直流传动电力机车和 “ 中华之星 ” 270km/h 高速列车动力车、 “ 天梭号 ” 200km/h 客运电力机车两种型号交流传动电力机车。其中， 9 种车型是公司自主研制开发的新产品， SS 7C 、 SS7D 、 SS7E 型机车先后成为中国铁路第三、四、五次大提速的主型机车。 2006 年 7 月 1 日 ，公司生产的 SS7E 型机车光荣担负起北京西至拉萨、成都（重庆）至拉萨的首发进藏列车部分区间旅客运输任务。 2007 年 4 月 18 日 铁路第六次大提速中， SS7D 、 SS7E 型机车承担着主要干线的客运大提速重任。
 
韶山7C型电力机车 韶山7E型电力机车
公司推行 “ 产品商品化 ” 、 “ 工序规范化 ” 理念，全面实施 “ 精益生产 ” 管理方式，实现产品制造设计准确化、工艺精细化和检测试验手段完备化，奠定公司产品质量在国内行业领先的地位。近年来，公司投资数亿元，持续引进国外大型高精尖设备，实施工艺平面调整。数控加工中心、焊接机器人、数控折弯机等一系列先进设备的使用，使公司机车制造装备和工艺在国际机车制造领域里达到先进水平。 1997 年公司顺利通过 ISO9000 质量体系认证， 2002 年通过 ISO14000 环境体系、 OHMS18000 职业安全健康体系认证。 2005 年通过国家一级安全质量标准化企业评审。
2003 年，铁道部提出了实施跨越式发展、推进机车车辆装备现代化和机车车辆制造业现代化的战略，公司作为铁道部重点扶持企业之一，面临了企业生存与发展的历史机遇。 2005 年初，公司与法国阿尔斯通公司联手与铁道部签订了价值 35 亿元 180 台大功率交流传动电力机车的采购和技术转让合同。目前，该项目已进入全面实施阶段。
 
和谐2型大功率交流传动电力机车 韶山3B固定重联型电力机车
2007 年 3 月 12 日 ，公司在北京正式与法国阿尔斯通公司签订了大功率交流传动六轴电力机车项目进口部件采购合同和技术合作合同，与北京铁路局、中国技术进出口总公司签订了大功率交流传动六轴电力机车项目采购合同。该合同为 500 台大功率交流传动六轴电力机车，总价值 113 亿元人民币。这标志着大同电力机车有限责任公司在满足中国铁路运输发展，快速提高电力机车研制水平上又跨入新的里程。
作为铁道部重点扶持企业之一，中国铁路电力机车制造重要基地的大同电力机车有限责任公司，坚持 “ 引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌 ” 的方针，致力于消化吸收具有世界轨道交通设施领域机车研制的先进技术，致力于快速搭建世界一流的交流传动电力机车先进技术平台，加快技术创新步伐，为中国铁路事业发展做出新的贡献。
展望未来，力图创新的同车公司适应铁路跨越式发展要求，将以更加开放的胸襟，参与国际的合作与竞争，矢志建设成为 “ 掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地 ” 的知名企业。
详细地址：山西省大同市城区前进街 1 号
法人代表：石晓丁
电 话： 0352-5090878 （行政办）
0352-7162245 （市场部）
传 真： 0352-5090984
网 址： http://www.dtloco.com
乘车路线：乘公交车 1 路、 27 路、31 路到机车厂站下车即可
邮 编： 037038
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